З.у 12 в своими руками
Самодельное автомобильное зарядное устройство из деталей от старых приборов
Укажите адрес доставки. Стать продавцом. Покупать как компания. Мобильное приложение. Подарочные сертификаты.
Всем самодельщикам привет! Вот решил сделать самодельное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими руками. Конечно, можно было бы купить новое, но для меня это не интересно. Нашел схему и немного переделал её, а именно добавил сигнальную арматуру, вентилятор для охлаждения, предохранители на 10 А, двухполюсный выключатель, вольтметр с амперметром и получилась такая схемка:. Работает зарядное устройство следующим образом: транзистор Т1, отключает и включает зарядку АКБ автоматически при определённом напряжении, а переменным резистором R2 настраиваем порог включения и отключения.
- Популярные бренды
- Владение автомобилем вынуждает пользователя контролировать износ массы расходников, чтобы те не подвели в самый неподходящий момент. К сожалению, за всем уследить сложно и расходники периодически дают сбой.
- Как сделать устройство, позволяющее безопасно заряжать телефоны, смартфоны, планшеты от любого источника питания с U от 6 до 36 вольт. То есть, мы в итоге будем иметь небольшой зарядный блок, на вход которого можно будет подключить допустим автомобильный аккумулятор или 12 вольтовый блок питания, ну и т.
- Из уроков физики мы знаем, что для любого транспортного средства так или иначе нужна энергия, за счёт которой и будет осуществляться передвижение.
Сейчас нет смысла собирать самостоятельно зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов: в магазинах огромный выбор готовых устройств, цены на них приемлемы. Однако не будем забывать о том, что приятно что-то сделать полезное своими руками, тем более что простое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора вполне можно собрать из подручных деталей, и цена его будет копеечной. Единственное, о чем сразу стоит предупредить: схемы без точной регулировки тока и напряжения на выходе, которые не имеют отсечки тока по окончании заряда, пригодны для зарядки только свинцово-кислотных аккумуляторов. Для AGM и гелевых аккумуляторов использование подобных зарядок приводит к повреждению аккумуляторной батареи! Схема этого зарядного устройства из трансформатора примитивна, но работоспособна и собирается из доступных деталей — таким же образом сконструированы и заводские зарядные устройства простейшего типа. По своей сути — это двухполупериодный выпрямитель, отсюда и требования к трансформатору: так как на выходе таких выпрямителей напряжение равно номинальному напряжению переменного тока, помноженному на корень из двух, то при 10В на обмотке трансформатора мы получим 14,1 В на выходе зарядного устройства.
