Замена ремня грм рено логан 1.6 8
Замена ремня привода ГРМ 8-клапанного двигателя Renault Logan и Sandero
Ремень ГРМ — один из главных претендетов на замену после тысяч пробега. В случае возникновения дефектов или разрыва ремня ГРМ мы рискуем получить классическую поломку — утыкание клапанов в днище поршня. Замена ремня на Логане и Сандеро должна производиться раз в четыре года или после пробега в км. Ремонт ремня ГРМ выполнить несложно, когда известен каталожный номер необходимой детали и схема ее монтажа.
Заводом изготовителем рекомендована замена ремня ГРМ на Рено Логан с 8-ми клапанными моторами раз в 60 тысяч километров пробега. Многие мастера говорят, что ремень отходит 80 и тысяч, но замена через 60 тысяч гарантирует целостность ремня при агрессивной эксплуатации. На заметку! Ремень ГРМ на Логан с мотором 1. Если ремень потрескался, расслоился или он замаслен, то его нужно немедленно заменить. Основная причина растрескивания плохое качество ремня, а вот если ремень замаслен, то это вероятно потекший сальник распределительного или коленчатого вала.
Рено Логан - бюджетный автомобиль с простой конструкцией, ремонт которого не требует много времени, а потому является дешёвым. Даже полноценная замена ремня ГРМ Логан на оригинальный новый компонент не потребует серьёзных затрат и не влетит автовладельцу «в копеечку». При обрыве ремня ГРМ всегда происходит встреча клапанов с поршнями. Клапаны загибаются и перестают выполнять возложенную на них функцию.
Похожие статьи
- Тяжелая тренировка в домашних условиях - Игровые приставки Игровые консоли купить
- Станок для черенков своими руками видео - Станки и инструменты
- Дэу нексия ремонт своими руками замок зажигания - Замена замка зажигания Daewoo Nexia своими руками
- Малогабаритные студии дизайн - Маленькая квартира-студия. Дизайн интерьера. ВКонтакте