Схождение колес на грузовике - Как выполнить развал-схождение самостоятельно
Сход-развал своими руками. 3 лайфхака
Получайте рассылку с новостями, которые касаются каждого. Самое актуальное о личных финансах, карьере и безопасности. Разбираемся вместе с экспертом, что такое развал-схождение и можно ли сделать его самостоятельно.
Можно ли сделать развал-схождение самому? Как ни странно — можно. Но следует знать, что допуски углов у колёс, заложенные производителем автомобиля, в этом случае должны быть достаточно большими. Грубо говоря, Вы сможете установить всё в пределах допустимой погрешности на старых Жигулях, но не сможете этого сделать на новой Хонде или Мерседесе. Причём процедура это сложная, и если проводится Вами первый раз, то может занять весь день ещё не факт, что получится.
- Предварительная часть
- Читайте также: Замена лампы фары: подводные камни. Читайте также: 5 способов сэкономить бензин.
- Как водитель, вы понимаете важность технического обслуживания вашего автомобиля для обеспечения безопасного вождения. Регулярное техническое обслуживание имеет жизненно важное значение, и правильное выравнивание является одним из наиболее важных аспектов поддержания работоспособности.
- Автопроизводители предусматривают для каждой модели авто установку передних и задних колес в определенном положении по отношению друг к другу и дороге. Это необходимо для повышения управляемости и устойчивости машины.
Правильно сделанный сход-развал оказывает прямое влияние не только на поведение грузовой машины на дороге, но и на расход топлива со степенью износа шин. Положение колес, как грузовика-одиночки, так и целого тягача с прицепом или полуприцепом относительно точки опоры определяет характер его поведения на дороге. Если положение будет неправильным, то это повлечет за собой снижение ресурса шин, увеличение расхода топлива и ухудшение экономики перевозок в целом. Развал представляет собой угол отклонения каждого колеса транспортного средства. В зависимости от направления отклонения колес, он может быть:. Схождение представляет собой разницу расстояния между передней и задней частями колес.
