Регулировки своими руками на лада калина - Регулировка фар на Лада Гранта своими руками: видео и фот


Регулировка фар на Калине 1 и 2 вручную: схема и видео

После покупки нового автомобиля регулировать фары не нужно, они уже правильно настроены заводом-изготовителем. Задумываться о том, как опустить или поднять фары, мы начинаем после замены оптики, пружин или других частей кузова.

Регулируем фары на Лада Калина своими руками

На автомобиль Лада Ларгус установлены фары головного света с галогенными лампами ближнего и дальнего света. В вариантном исполнении автомобили могут быть укомплектованы корректором света фар, которые позволяют менять пучок света фар в вертикальной плоскости в зависимости от нагрузки автомобиля. В статье представлена инструкция по самостоятельной регулировке фар в вертикальной и горизонтальной плоскости с помощью регулировочных болтов. Проверяйте свет фар на снаряженном автомобиле полным баком, запасным колесом.

Регулируем свет фар на Лада Гранта своими руками: фото и видео
Регулировка света фар ВАЗ (Lada) Kalina 1118
Lada Granta Sport 2024 года: кому нужна новая это очень дорогая, но лучшая версия седана
Лада-ОРЕНБУРГСЕРВИС - официальный дилер LADA в г. Оренбурге (Оренбургская область)
Электрокорректор фар для Лада Гранта, Гранта FL
Регулировка фар и ПТФ Лада Веста своими руками
Проверка и регулировка света фар ‒ безопасность на дороге

Регулировка фар Калина 1 и 2 эффективно решает проблему недостаточной освещенности в темное время суток на дорогах. Процедура сокращает расход времени и средств, затраты на проведение подобных работ нужны минимальные. Главное — учитывать, что для каждого авто есть свои технические условия эксплуатации — с ними можно ознакомиться в руководстве. Тем водителям, которые привыкли все делать сами, нужен практический обзор по настройке автомобиля. Сложные инструменты не нужны, сами работы в выполнении довольно простые.

Настройка ближнего света фар, часть 1
РОНА - дилер LADA в г. Тольятти
Регулировка фар и ПТФ Лада Веста своими руками
Регулировка усилия поднятия багажника, регулировка ближнего света, антикор

Не планировал до зимы писать дополнения, одако, посчитал, информация окажется полезной для грантоводов. Коих ну просто огромное количество даже у нас в городе. На гранте, как и на огромном количестве седанов разработки времен х в качестве механизма подъема и, самое главное, удержания багажника, трудятся торсионы. Ранее с их неработоспособностью мне сталкиваться не приходилось, а на гранте, особенно, после проклейки крышки багажника, пару раз прилетевшая крышка по мозжечку вызвала непреодолимое желание вмешаться в ее работу. И так, главная проблема была в том, что если открыть багажник, когда авто стоит в горку, то крышку багажника приходится держать во избежание травмы головы. Вариантов решения вопроса несколько: регулировка положения торсионов, колхоз установка пружин от педали сцепления классики , установка комплекта пневмоупоров.

Похожие статьи