Ауди как ламборджини
Audi A6 получит двигатель Lamborghini
Применив новые блок управления и выпускную систему тюнеры смогли поднять отдачу агрегата с л. Как это сказалось на динамике, не уточняется. Помимо форсированного мотора, тюнинговый Audi SQ7 получил новый обвес и диски на 22 и 23 дюйма.
Стандартный вариант Audi RS Q8 оснащается сильной силовой установкой из 4,0-литрового битурбомотора V8 и вольтового стартер-генератора в сочетании с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой постоянного полного привода. В руках специалистов Manhart мощность мотора выросла почти в полтора раза — новый блок управления двигателем, более производительные турбины, переработанный интеркулер и выхлопная система из нержавеющей стали позволили снять с V8 уже лошадиных сил. Доработанный Manhart RQ по желанию клиента можно дополнить усиленными тормозами и перенастроенной подвеской с уменьшенным дорожным просветом. Для декора кузова предложен комплект фирменных наклеек и дюймовые колёса модели Classic Line. Салон предлагается модифицировать лишь с помощью нестандартных ковриков на пол.
И им действительно есть чем удивлять. Обе модели начального уровня, а значит самые дешевые в своих линейках. Несмотря на то, что они самые доступные в своем модельном ряду, они также приятно управляются, хорошо сбалансированы и в целом ощущаются на дороге лучше, чем их более дорогие версии. Безусловно, ушлые дилеры будут пытаться продать вам модели подороже.
